Das Feuerlöschboot der Feuerwehr Neuss

Allgemeines

Am 21.07.1983 entschied der damalige Inneminister des Landes NRW, dass das nächste Löschboot mit der Bau-Nr: "311 FI" nach Fertigstellung und Abnahme an die Feuerwehr der Stadt Neuss übergeben werden soll. Das neue Löschboot ersetzte ein kombiniertes Boot aus Hafenschleppboot / Feuerlöschboot "Stadt Neuss" aus dem Jahr 1943. Das neue Feuerlöschboot wurde auf Wunsch der Kameraden der Feuerwehr Neuss nach dem ehemaligen Oberbürgermeister und Stadtbrandmeister Alfons Frings benannt. Die entgülltige Übernahme und Indienststellung des Feuerlöschboots fand am 10.10.1983 statt. An diesem Tag wurde das Boot bei der Schless-Werft in Wesel an die Feuerwehr Neuss übergeben.

Das Feuerlöschboot liegt im Hafenkanal zum Industriehafen von Neuss direkt vor der Mündung zum Strom. Besetzt wird das Boot von den Kollegen des hauptamtlichen Löschzugs 10 der Feuerwehr Neuss mit einem Schiffsführer, einem Maschinsten sowie mit zwei bis vier Feuerwehrleuten als Deckpersonal.

Einsatzgebiet

Das Einsatzgebiet des Feuerlöschboots erstreckt sich von der Stadtgrenze Neuss ( Rheinstrom KM 727 bis KM 740, Neusser Hafen ) über den Industriehafen von Neuss sowie bis zur Kreisgrenze von Neuss ( Rheinstrom 711 bis KM 761). Darüber hinaus sogar noch bis zur Kreisgrenze von Dormagen zu Köln Worringen sowie zur Kreisgrenze von Meerbusch zu Krefeld. Auf Anweisung des Regierungspräsidenten fährt das Löschboot auch über die Einsatzgebiete hinaus in den Einsatz.

Technische Ausstattung

- Länge über alles: 19,68 m
- Breite am Spant: 4,54 m
- Freibord vorne: 2,08 m
- Freibord achtern: 1,28 m
- Geschwindigkeit: - Talfahrt ca. 55 km/h
- Bergfahrt ca. 45 km/h
- Wasserverdrängung: 24,5 m³
- Schiffskörper: Knickspant aus Aluminium
- Arbeitskran: Rollhöhe über Deck ca. 2,0 m, Ausladung ca. 1,5 m, Hubkraft ca. 250 kg
- Motoren: 2 MAN Dieselmotoren – 12 Zylinder, V-Motoren mit Abgasturbolader, 2 x 670 PS = 1340 PS
- Wellenanlage: 2 Stck. 3-flg. Propeller
- Notstrom: 25 KVA Generatoren, Antrieb über 1,5 l VW-Dieselmotor
- Lichtmast: 4 x 1000 W
- Feuerlöschkreiselpumpe: 2 Stk. mindestens je 4000 l/min bei 10 bar, Schaumanlage: 1000 l Mehrbereichsschaummittel, Schaummittelpumpe 6 m³/h bei 12 bar 2 Zumischer von 0 – 3 %
- Ex-Schutz: Frischluftversorgen des Bootes über Axialventilatoren aus Luftschächten
- Monitore: 2 Stck. (Vordeck und Maschinenraumdeck), Leistung 4000 l/min bei 8 bar je Monitor, ca. 45m   Wurfweite
- Sprühanlagen: Zerstäuberdüsen auf jeder Seite zum Selbstschutz des Bootes
- Trinkwassertank: ca. 150 l
- Radar: Flussradaranlage 4007/9TFT von ELNA
- Funk: Rheinfunk, Schiff-Schiff, 4m BOS, 2m BOS

Infos Internetseite Feuerwehr Neuss

Bilder vom Feuerlöschboot der Feuerwehr Neuss...